3月22日，小蓝单车宣布推出199元的半年免费骑行卡。而第二天摩拜则宣布推出摩拜红包车，给用户发起了红包。

现在很多人都知道共享单车正在烧钱抢占市场，但是没想到最近共享单车不仅仅不赚钱，甚至还给用户倒贴钱，这到底是怎幺回事呢?那我们怎幺用共享单车来赚钱呢?让我们一起了解一下共享单车赚钱的方法吧，不过也有人想知道共享单车的利益到底在哪里呀?

共享单车沉淀的几十亿规模资金曾给外界想象空间。但没有了租金收入，也没有了传说中的 押金池 ，一个老生常谈的问题又被提及：面对越来越大的支出，共享单车企业的盈利方向在哪里?

随着车辆的大规模投放，共享单车的支出越来越大。多位接受记者采访的共享单车企业都对记者表示，车辆投放目前是最大的一块支出。仅这个行业中排名前两名的摩拜和ofo在2017年的规划产能就可能在2000万辆左右。

但共享单车的盈利模式并不清晰。摩拜CEO王晓峰对于盈利的表态已被外界多次引用。 如果我有30%的利润率，为什幺要找投资者?我们之所以还在不停地找投资者，就是因为没有清晰的盈利模式，希望别人给我钱，让我活下去，让我们继续北京治癫痫病的医院发展，让我们跑得快，然后一起找盈利模式。 他说。

相较之下，小蓝单车发布的盈利方向引起癫痫的原因较为清晰。李刚在3月22日表示，目前所做的一切均是铺垫，共享单车是 引子 ，除去骑行塬本的收入外，未来可能会加入其他元素，将吃喝玩乐均引入单车平臺上从而实现盈利。

他表示，小蓝单车会在APP端激活更多与骑行相关的数据，加入线上马拉松、线上儿童良性癫痫好治疗吗寻宝等活动，或许也会新增像keep之类的运动社区。他同时透露，日后小蓝还将围绕着共享出行做更多的拓展，例如电动车、电动汽车等等。

但对小车企业们和投资人来吉林专业看母猪疯的医院说，盈利并不是他们眼下最关心的问题。记者此前采访的多个共享单车的投资方都强调，共享单车市场真正兴起还不到一年时间，刚投入不是马上要有回报。